Почему цены на катализаторы на рынке могут различаться?

Скупка катализаторов часто вызывает вопросы: почему одни нейтрализаторы стоят в несколько раз дороже других и почему разные скупщики предлагают разные цены за один и тот же катализатор? Хотя со стороны это может показаться гаданием на кофейной гуще, определение цены в NOVITERA основано на чётких принципах.

Стоимость всех катализаторов на рынке переработки зависит от количества содержащихся в них драгоценных металлов — платины, палладия и родия. Ценность катализатора определяет не размер или форма, а именно количество драгоценных металлов в керамике или металле внутри. В этой статье мы рассмотрим керамические автомобильные катализаторы, составляющие большую часть рынка, и объясним причины различий в ценах у разных покупателей.

Почему точная оценка стоимости катализатора — это сложная задача?

Основа керамических катализаторов (обычно кордиерит) при производстве покрывается активным керамическим слоем, обогащённым драгоценными металлами. В процессе эксплуатации часть этих металлов может быть утрачена из-за различных факторов: пробега автомобиля, состояния двигателя, качества топлива, перепадов температур, вибрации или механических повреждений. Даже катализаторы с одинаковым кодом могут иметь разный состав — это зависит от страны производства, года или модификации, изменений в техническом процессе производителя или правового регулирования. На разницу в ценах существенно влияет и то, является ли катализатор оригинальным или заменителем. Неоригинальные катализаторы — это компоненты не от производителя, устанавливаемые взамен изношенного оригинала. Они стоят дешевле, так как содержат меньше драгоценных металлов, что приводит к более низкой стоимости переработки. Для точного определения концентрации драгоценных металлов требуются лабораторные исследования — например, ICP-OES анализ. Это исследование проводится путём растворения гомогенизированной (измельчённой до 150 микрон) керамики катализатора в кислотах и точного измерения концентрации каждого металла. Такой анализ на рынке стоит от 150 до 300 евро. Для продавца, имеющего один или несколько катализаторов, такое исследование обычно нерентабельно, так как средняя стоимость одного катализатора составляет около 100 евро. Поэтому на практике применяются различные методы оценки, а метод выбирается с учётом трех основных факторов:

количество,

скорость завершения сделки,

требуемая точность оценки.

Почему на рынке цены такие разные?

На рынке разные покупатели часто предлагают существенно различающиеся цены за один и тот же катализатор. Это определяется несколькими факторами: применяемыми методами оценки, точностью оборудования, разным подходом к риску и конкурентной стратегией. Одни покупатели предлагают завышенную цену, стремясь быстро привлечь клиента (демпинг), другие — заниженную, надеясь на большую прибыль. Важно также, рассчитывается ли цена по актуальному биржевому курсу драгоценных металлов или по устаревшим, неофициальным источникам.

Если катализатор неповреждён, с читаемым кодом корпуса, его цена обычно определяется по каталогу. В этом случае клиент может легко сравнить предложения разных покупателей. Однако важно помнить — цены стоит проверять и сравнивать в один и тот же день. В противном случае сравнение может быть неточным, так как биржевые цены на драгоценные металлы меняются ежедневно, а вместе с ними — и цены скупки катализаторов. Цена, предложенная вчера, может не соответствовать сегодняшней рыночной ситуации.

Когда катализатор не имеет корпуса (осталась только керамика) или код повреждён, нечитаем или подозрителен, единственный объективный способ определить стоимость — провести исследование состава на XRF анализаторе.

Катализатор считается повреждённым, если покупатель при визуальном осмотре замечает хотя бы один из этих признаков:

1. нетипичные сварные швы;
2. видимые повреждения керамики;
3. нечитаемый или поддельный код;
4. поддельный катализатор.

Если хотя бы один из этих критериев соответствует, оценка по каталогу становится неточной или невозможной. Поэтому если у вас повреждённый или неоригинальный катализатор, стоит выбрать XRF исследование — только так можно определить количество драгоценных металлов и обоснованно рассчитать цену.

NOVITERA определяет стоимость катализатора по чёткой формуле: стоимость = количество драгоценных металлов × официальная биржевая цена − затраты на переработку. Такой метод оценки обеспечивает прозрачный, объективный и понятный для клиентов расчёт цены.

Чтобы узнать больше о применяемых в NOVITERA исследованиях и методах оценки стоимости, обращайтесь к нашим специалистам:

Звоните: +370 618 24273