Šią savaitę vienų metalų kainos išliko stabilios, o kitų – gerokai sumažėjo. Prieš kelias savaites buvo galima pasidžiaugti trumpalaikiu metalų kainų augimu, tačiau šiuo nenuspėjamu laikotarpiu tikėtis geriausio scenarijaus – t. y. staigaus kainų augimo – sunkoka. Belieka tik tikėtis, kad kainos bent lėtai iki metų galo augs – kai kuriems metalams tai yra prognozuojama (šalt. „Metalsdaily.com“).
Aukso kaina nukrito nežymiai – iki 1867,5 $/oz. Įdomu tai, kad per praeitą mėnesį investicijos į auksą išaugo net 360 % (šalt. „Newsmax.com“). Šaltinis „Scrapmonster.com“ teigia, kad pavasarį aukso importas į Kiniją taip pat padidėjo rekordiškai. Šaltinis „Fxstreet.com“ prognozuoja, kad metų gale auksas kainuos 2000 $/oz. Tačiau „Forexcrunch.com“ mano kitaip: teigia, kad metų gale auksas kainuos 1800 $/oz, o dar kitų metų pabaigoje – 1500 $/oz. Kaip bus iš tiesų – belieka stebėti, kadangi prognozės yra dar ganėtinai tolimos.
 
Sidabro kaina nepasikeitė nuo praeitos savaitės – metalas kainuoja 27,91 $/oz. Baltojo metalo ateitis kol kas miglota, kadangi stiprių kainos pokyčių kol kas nevyksta. Stiprėjantis JAV doleris yra viena iš priežasčių, kodėl metalo vertė neauga (šalt. „In.investing.com“). Ko tikėtis ateityje? Ekspertai prognozuoja, kad metalo kaina pastaruoju metu laikysis panašioje pozicijoje, nekils virš 28 $/oz ribos (šalt. „Investingcube.com“, „Forexcrunch.com“).
 
Paladžio kaina nukrito iki 2763,78 $/oz. Platinos kaina sumažėjo nežymiai – iki 1172 $/oz. Visgi, šių metalų ateitis turėtų būti nebloga. Pavyzdžiui, suaktyvėjo paladžio importas kadangi paspartėjo naujų automobilių pardavimai (šalt. „Independent.co.uk“). Šaltinis „Bnnbloomberg.ca“ drąsiai prognozuoja, kad paladžio kaina ateityje dar kils. Tuo tarpu platina atsigauna juvelyrikos srityje – auga metalo poreikis ir pardavimai (šalt. „Instoremag.com“).
Įdomus fenomenas automobilių rinkoje: Kinijoje pirmą kartą šiek tiek krito automobilių pardavimai gegužės mėn. – tai pirmasis pardavimų kritimas per pastaruosius 14 mėn. (šalt. „Reuters.com“). Tačiau bendrai paėmus, automobilių pardavimai tikrai atsigauna ir galbūt net greitai grįš į 2019 metų prieš-pandeminį poreikį (šalt. „Autocar.co.uk“).
 

 
Vario vertė šią savaitę krito ženkliai. Šiuo metu jis kainuoja 9558,58 $/t. Šio staigaus kainos kryčio pagrindinė priežastis – sumažėjęs poreikis Kinijoje (šalt. „Mining.com“). Tačiau nereikėtų nustebti, kad po neilgo laiko poreikis vėl išaugs – gaminama vis daugiau elektromobilių, o jiems reikia vario. Tad ateityje metalo kaina gali vėl padidėti.